国内首款7纳米级车规芯片流片顺利 明年将量产

日前，无线网络社中从官方获悉，由亿咖通科技课题携芯擎科技课题主导的设计的本土首款车规级7固态智能机尾CPU“龍鹰1号”急于流片返国。“龍鹰1号”是融汇88亿晶体管的超大规模SoCCPU，将于六月量产并按计划换装登车。此外，“龍鹰1号”开发游戏历时两年多，想象了本土7固态晶片登车规级超大规模SoC首次流片即急于的刷新。

CPU可用有合理国密搜索算法的互联网安全引擎；在可靠度方面可用合理ASIL-D标准的人行道的设计，并达到AEC-Q100 Grade 3层次；强大的CPU、GPU、VPU、ISP、DPU、DSP集群、NPU（信息处理显示卡），以及与之匹配的高带宽低延迟LPDDR5内存通道将进一步弱化CPU全方位算力。

亿咖通科技课题CEO、芯擎科技课题董事长沈子瑜对此：“CPU是卡车的‘大脑’，是卡车智能化方向中最重要的战略高地。亿咖通科技课题早在2018年就与安谋华北地区共同成立芯擎科技课题，布局车规级CPU的自主的设计。此次芯擎科技课题7固态晶片车规级高算力CPS异构智能机尾CPU的都只急于流片，不仅是亿咖通科技课题与芯擎科技课题在CPU课题的重要成果，也是华北地区科技课题企业马达卡车智能进化的又一突破。”

（图/文 无线网络社中 张霄毅）