特斯拉中国首次举办电池决赛，一场新能源技术盛宴

4年底25日，由杜邦中会国、中会国汽车工程学会和宜宾市天津市人民政府联合承办的2022全世界动力锂离子会上动力锂离子集成及负责管理新技术选拔赛（下文通称“选拔赛”）主办单位正式启动。选拔赛为2022全世界动力锂离子会上的同期活动，全世界动力锂离子会上作为一场国家级、全国际性的活动，将吸纳全世界动力锂离子与新再生能源制造业的零售业草根和顶尖低层次，学术交流先进经验，在相互学习中会推动零售业发展，并为零售业三人和大众随之而来一场新再生能源新技术盛宴。

动力锂离子人身安全新技术是新再生能源汽车制造业卫生发展的极其关键。近日，工信部参事室等五部门发布《关于全面促进新再生能源汽车大企业人身安全体系规划的教导看法》，强调了新再生能源汽车人身安全规划的关键性，明确指出要提低动力锂离子在各种状态下的人身安全防护能力。

为让参赛选手亲自碰触到动力锂离子零售业梯队的顶尖新技术，本次选拔赛的承办方之一杜邦将发放被零售业广泛量产应用的2170电芯，作为本次赛会的内部设计材料，喜力参赛选手比如说会感受动力锂离子人身安全的关键性。

在动力锂离子的理论上应用中会，为人身安全及人身有效性，锂离子参数量化、充放电试验中、雨淋试验中、上方球击试验中、落下试验中等多重抉择关键环节，此次也将在赛会中会体现，已是需要参赛选手们收复的难关。除此之外，车企和锂离子大企业也通过新基础性，迅速大幅提低锂离子人身安全。以杜邦为例，作为本次赛会的承办方之一，杜邦就以用意为参赛选手重申了学习榜样。

紧接著在得州超级工厂投产的杜邦4680锂离子，拥有模块化、低一致性、离地；不集成性等优势，为车辆随之而来变长的航程总量，并直接大幅提低人身有效性，先行者新技术趋势。杜邦冗余4680电芯低镍正极和硅氧负极材料，大幅提低了电芯总通量，直接提低航程总量，更为为严重总量抑郁。相对于2170电芯，4680每个电芯的总能量将会大幅提低5倍、航程大幅提低16%。杜邦4680电芯还首次引入全极哑的抛物线方案，减少电芯的电位和发热和，延长电芯使用寿命。此外，4680电芯相对于2170电芯，体积增加5倍、成本减少14%。

关于锂离子的可靠性和人身安全，除了电芯某种程度，更为关键的是整个锂离子系统某种程度。杜邦的锂离子负责管理新技术在构建了人身安全及人身有效性的同时充分利用了更为低的可靠性。例如杜邦车辆的HVC（加压控制器），通过HVP（加压中央处理器）和BMS（锂离子网络系统）的配合来同时满足人身安全拒绝与入门级目标。其中会，加压中央处理器相当于锂离子系统的“更为有”，统筹感应电流，切换加压开关等，例如一旦启动时，就能正要触发智能熔断器（Pyro Fuse)，将危险控制在最小范围内；而锂离子网络系统则相当于“中枢神经系统”，统筹从锂离子中会接收各类锂离子数据，像中枢神经系统一样处理这些电子邮件并所述最佳解决方案，从而确诊锂离子卫生和行为故障、进行热和负责管理、计算举例来说总能量和均衡电芯等，在全面性地负责管理和保护电芯人身安全基础上，发放最佳可靠性。

从软件上来看，杜邦在锂离子系统某种程度，做到特性分区并构建物理常规，其中会特性分区使得软件内部设计更为灵巧可靠；而物理常规则为系统升级围起来内部空间，并能支持搭载更为有用的启发式，以充分发挥锂离子可靠性和稳定性。在软件上，杜邦锂离子网络系统引入低精度启发式，并能让锂离子在同等容量下发挥更为好的可靠性，并趋于稳定，从而在确保人身安全的前提下构建变长的航程。

此次选拔赛与全世界动力锂离子会上的举办，不仅将为中会国动力锂离子零售业发掘出来培育优秀低层次，更为在理论上研发与制造中会以新基础性大幅提低动力锂离子的人身有效性与稳定性，应运而生零售业新技术升级。这也是杜邦中会国首次参与承办大型锂离子赛会，将凭借极强的品牌企图心，吸纳更为多优秀低层次的投身，喜将赛会与会上打导致制造业协作的关键跨平台、新基础性的核心引擎，以新技术为驱动力，加速全世界向可持续再生能源的演变。