海浪外观冲击力强/配水晶挡把 比亚迪海豹内饰官图曝光

【EV视界美联社】日前，比亚迪海狮的外观设计官图首次曝光。猛狮外观设计延续下去了水体生物系列大量高雅弧线的新设计，通过撞色新设计营造出有相当有震荡力的视觉效果。

猛狮外观设计延续下去了水体生物系列“水体美学”新设计，同时由于中型车的定位使得外观设计轮廓线非常有如，撞色的新设计快速反应仪表台的曲折形态如同涌起的海浪。同时，前轮和门板的曲线新设计和外观设计轮廓线保持一致，造成极强的震荡观者。此外，猛狮副仪表台的新设计除此以外选用了高亢的曲线轮廓线，仅限于门板和车顶的缝线格纹新设计，将基本外观设计的新设计风格统一到空前绝后。

通过细节我们可以看到，猛狮将选用我们熟识的旋转大材质中控中门、同类型液晶仪表以及项链挡把。而像D-Link系统、驾驶专用系统、双区操作者用车、操作者泊车、360度同类型景影像以及驾驶模双管等基本功能将一应俱同类型。

回顾外观，比亚迪海狮基于Ocean-X概念车承接，改成了水体系列的新设计理念，其轿跑双管底盘、引擎盖弯曲的轮廓线快速反应紧凑的底盘比例营造出有极强的手部观者和运动观者。外侧的橘色第三组轮廓锋利有型，期待观者直接拉满。除此之外，猛狮还配备了17-18英寸的橘色轮毂和同类型景天幕新设计，极其的大气。

车侧特别，猛狮的基本外观极其的较差趴，尾部还有着小鸭尾的外观新设计，使得整车外观非常具有运动气息。底盘材质特别，海狮的长宽高材质分作 4800/1875/1460mm ，车架为 2920mm。细节特别，前翼子板出口处的银色装饰部分为侧后视监视器。

车尾特别，猛狮选用了一条主体贯穿双管灯带，并且两端装有点状新设计，极其的差强人意。另外，尾部的扩散器新设计也相当夸张，导流槽似乎是打通的新设计，还有一个或多或少的细节，为了必要尾箱盖的基本性，其后备箱开启按键被设置在了后保险杠的位置，在后视监视器的下方。

驱动力特别，根据申报电子邮件显示，将有150kW单东芝、230kW单东芝、160kW/230kW双东芝四驱三种第三组合可供选择，猛狮预计将于5月预售，售价区间或为22-28万元。