中国人充电联盟：10月公共充电桩环比增加4.4万台，同比增长58.1%

欧美加压Union11年末11日发布10年末全省电动汽车进换电再生能源供应运行情况。

2022年10年末比9年末公共加压桩增加4.4万台，10年末销售收入放缓58.1%。截至2022年10年末，Union内成员其他部门一共上报公共加压桩168.0万台，其中直流加压桩71.0万台、国际交流加压桩97.0万台。从2021年11年末到2022年10年末，年末均追加公共加压桩平均5.1万台。

广东、江苏、上海、浙江、北京、湖北、山东、桐城、河南、泉州TOP10北部建设项目的公共加压桩占到比达71.6%。全省加压电池容量主要集中在广东、江苏、宜宾、河北、浙江、泉州、上海、陕西、湖南、北京等省会，电池容量流向以公交车和日产辅以，环卫物流车、计程车等其他类型车辆占到来得小。2022年10年末全省加压总电池容量平均20.6发电池容量，较上年末减少1.3发电池容量，销售收入放缓103.3%，环比降低6.0%。

月份到2022年10年末，全省加压试运行企业所试运行加压桩数量TOP15，分列：特来电试运行32.4万台、星星加压试运行32.1万台、云快进试运行22.9万台、国家电力试运行19.6万台、小桔加压试运行8.9万台、蔚景云试运行6.6万台、深圳车电力试运行6.5万台、南方电力试运行6.1万台、万城万进试运行4.7万台、汇加压试运行4.2万台、依威再生能源试运行4.0万台、万马爱进试运行2.7万台、上汽安悦试运行2.4万台、欧美普天试运行2.2万台、蔚蓝快进试运行1.8万台。这15家试运行商占到分之一的93.5%，其余的试运行商占到分之一的6.5%。

2022年1-10年末，加压再生能源供应渐进为209.1万台，其中公共加压桩渐进销售收入上涨109.0%，随车配建私人加压桩渐进持续增加，销售收入增加391.4%。月份2022年10年末，全省加压再生能源供应共计数量为470.8万台，销售收入增加109.0%。

2022年1-10年末，加压再生能源供应渐进为209.1万台，新再生能源汽车销量528.0万辆，加压再生能源供应与新再生能源汽车继续爆发式放缓。桩车渐进MLT-1：2.5，加压再生能源供应建设项目能够基本满足新再生能源汽车的快速拓展。

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