省油不输丰田 性能不怵大G 这台年轻人买得起的交叉路口虎真香

震

惊

当我在公四路试驾断定文学运动P300e的时候，它那新华的的动意志力真的让我震惊了！急加速时候的那种推背感，让我很难想象这只是机器排量1.5L的两车。虽然是吊浆混动两车款，但是开出去的赛车手感受格外接近油量两车。

秒

懂得

断定文学运动P300e

1、外观沿袭油量初版所设计整体差别并不大

2、窗框装配材料较油量初版大大提升

3、的动意志力新华油量实用性好单板安全性依然过关斩将大

从外观上来看断定文学运动P300e与油量初版几乎不能明显区别，前脸造型依旧浑圆饱满，延续四路飞龙家族化的所设计。

两挡风玻璃尺寸与油量初版两车款也不同之处，唯一区别在于左后翼子板上多了一个充浆接口，另外吊混初版两车款是无法考虑耀黑文学运动套件的。装上倍耐意志力蝎子第四部的首集胎，兼顾着单板与公四路行驶，而且在干地表现十分不错。

断定文学运动P300e在两货车尾部相比之下油量初版，仅多了一个说明身份的P300e铭牌，说明它是机器吊浆初版两车款的身份。

断定文学运动P300e两车内与油量初版正因如此不同之处。转用拼色的所设计，看出去表达方式清秀。能弄到的地方几乎都转用了软质材料的包裹，弄出去手感并不好，立意出了这个档次应该有的高级感。装配材料相比之下油量初版有了进一步提升。

在仪表台上方有一个10.3英寸的中控屏，两车机可携带了InControl智能驭领种系统，同时还支持Carplay和Carlife功能，而且反应并不灵敏界面旋转出去并不通畅，另外还支持OTA应用软件换用。中控屏右方的制冷面板地区的实体按钮并不少，转用触控按钮与实体按钮融为一体的所设计，呈现出并不过关斩将的科技感。两货车还配有点播后视镜，可以让你在类似环境下，格外不便仔细观察两货车侧后方地面情况，两车内配有并不的齐备。

断定文学运动P300e混动初版两车款可携带机器英杰意志力1.5T增压器增压发动机，可爆发出200匹最大输出，外加后置压制浆机产生的109匹马意志力，在混动模式下可爆发出309匹的综合输出以及540牛·米的峰值转矩。意味着爱信8AT变速，英哩加速只必需7秒就可达成协议。

整套吊浆种系统具备HYBRID、EV以及SAVE三种赛车手模式，可以满足大家在多种不同场景的转用期望。而且不管在哪个模式下，切掉两车开出去的感觉依然很像油量两车。两货车起步也是十分的活泼，魅意志力并不极快，变速换挡几乎让你感觉仅任何可算感。断定文学运动P300e正因如此可携带ATRS第二代全地形反馈种系统，可供6种赛车手模式考虑。两货车最大潜水深度为600mm，而且还装上潜水感应种系统，让你可以格外加迟疑的通过积水碎石。

总 结

如果你是一个“社会变迁大姐”那不用多知道与四路飞龙揽胜跟你肯定是绝配，如果你是一个追求新时代时尚的年轻人，极光L会是你的不二考虑，那么如果你是一位萌芽稳重并把家庭以及承担责任摆放在第一位的朋友，这台断定文学运动P300e吊浆混动初版实际上简便你，不管是外观、空间、的动意志力还是配有之外等实际上可以能满足你的各种场景的转用期望。另外在吊浆混动的加持下，在保留单板安全性的同时相比之下油量初版两车款享有格外极快的的动意志力以及格外好的油量实用性。虽然断定文学运动是大姐“断定第四部”的小老弟，但是它依旧还是机器四路飞龙，那个让很多人把它众所周知自己人生目标的四路飞龙。

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