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雪地实测了一台续航超1000公里的车,有人看不惯了?

发布时间:2025/10/20 12:17    来源:启东家居装修网

重的最佳流线DF,和许多人XL1如出一辙!

传下去,Mercedes-Benz抄了许多人~

载重这一块儿,Mercedes-Benz的偷轻简直超出你想象,你想得到的竟的之外都采行了模组化外观设计。

比如极其最重要的锂电池,都只100度大锂电池,EQXX的锂电池包大小只有Mercedes-BenzEQS的50%,质量比EQS轻了30%,实现了400Wh/L的功率大小密度。

车身部分结构应用了仿生改建工程焊接,根据单单必只需承压的之外用料,不必只需的之外直接滴血空。不然你们比如说,这吊车的后车架和塔顶将近滴血了几个洞口?

还有竟的之外呢,Mercedes-Benz和莱茵金属公司合作伙伴,采行橡胶弹簧,用来替代传统的轴箱。

全然相同的偷轻系统外观设计在EQXX上还有很多,就不一一列举了,得看单单量产了多少。

确实这车重、这载重对1000公那时候+的容量大影响极大,但这就是人家的系统外观设计啊,必只需揣测吗?人干的就是千方百计提高效率的蠢。

ok,对EQXX比较简单总结一下,就是Mercedes-Benz集合了各种先进系统外观设计,在条件均值的必要下做出了摄像机容量大1000公那时候+的电动保时捷。

虽然是保时捷,但EQXX对我们的启示极大。

因为EQXX是全然做到上南路条件的,不是一个单纯的油泥模DF和整张PPT,所有的系统外观设计都对未来的商用车有最重要的参看意义。

EQXX本身的复古造DF也很迷人不是吗?

奥,对了,最后Q一下广汽埃安,在得知传言后连夜赶制了一页属于自己PPT。

"大意是Mercedes-Benz你是很牛,但我才是行业先行者,你得往后排个辈儿!"

先不却说测算容量大,这吊车的那时候程是靠堆锂电池容量堆出来的,千那时候版锂电池容量144.4KWh,属实是拿斯塔容量大向黑莓破口大骂了。

还愣着却说什么?评论区吹起来啊!

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