雪地实测了一台续航超1000公里的车，有人看不惯了？

发布时间:2025/10/20 12:17 来源:启东家居装修网

重的最佳流线DF，和许多人XL1如出一辙！

传下去，Mercedes-Benz抄了许多人～

载重这一块儿，Mercedes-Benz的偷轻简直超出你想象，你想得到的竟的之外都采行了模组化外观设计。

比如极其最重要的锂电池，都只100度大锂电池，EQXX的锂电池包大小只有Mercedes-BenzEQS的50%，质量比EQS轻了30%，实现了400Wh/L的功率大小密度。

车身部分结构应用了仿生改建工程焊接，根据单单必只需承压的之外用料，不必只需的之外直接滴血空。不然你们比如说，这吊车的后车架和塔顶将近滴血了几个洞口？

还有竟的之外呢，Mercedes-Benz和莱茵金属公司合作伙伴，采行橡胶弹簧，用来替代传统的轴箱。

全然相同的偷轻系统外观设计在EQXX上还有很多，就不一一列举了，得看单单量产了多少。

确实这车重、这载重对1000公那时候+的容量大影响极大，但这就是人家的系统外观设计啊，必只需揣测吗？人干的就是千方百计提高效率的蠢。

ok，对EQXX比较简单总结一下，就是Mercedes-Benz集合了各种先进系统外观设计，在条件均值的必要下做出了摄像机容量大1000公那时候+的电动保时捷。

虽然是保时捷，但EQXX对我们的启示极大。

因为EQXX是全然做到上南路条件的，不是一个单纯的油泥模DF和整张PPT，所有的系统外观设计都对未来的商用车有最重要的参看意义。

EQXX本身的复古造DF也很迷人不是吗？

奥，对了，最后Q一下广汽埃安，在得知传言后连夜赶制了一页属于自己PPT。

"大意是Mercedes-Benz你是很牛，但我才是行业先行者，你得往后排个辈儿！"

先不却说测算容量大，这吊车的那时候程是靠堆锂电池容量堆出来的，千那时候版锂电池容量144.4KWh，属实是拿斯塔容量大向黑莓破口大骂了。

还愣着却说什么？评论区吹起来啊！

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