13万起买自主服装品牌更香？一汽丰田卡罗拉锐放值得买吗？

前几天，书戈刚刚针对广汽日产锋兰达的显出进行了一番类比，以外网民相当会看法书戈的论述，这不才过了几天，锋兰达的客台车厂日产姊妹台车桑塔纳锐放就上市了。猛狮售价12.98-16.98万元，比锋兰达公交公司更好，猛狮同类型系SR2.0L自吸内燃机，WDCVT。作为一款不到轻巧级非要聚焦在轻巧级的准小型SUV台车款，客台车厂日产桑塔纳锐放是否值得买？

从聚焦上来看，罗拉锐放聚焦轻巧级SUV明显有些可笑了，相比当下轻巧级SUV普遍身材变大的事实下，这款台车款反而在尺码上正在增大，尺码仅仅比一般的小型SUV大稍微，长宽高4460mm/1825mm/1620mm、Carrera2640mm的显出聚焦A-级的轻巧级SUV似乎极为适当一些。从远亲系列产品来看，桑塔纳锐放聚焦在奕松和RAV4荣放中间，是一个新的分为系列产品系列产品。

就桑塔纳锐放的军事优势来看，其一是其占据日产H&M的口碑军事优势。在过往15万级的SUV系列的产品上，日产并没有涉及，而现在的锋兰达和桑塔纳正好补齐了这块系列产品，这对于忠爱日产而预算极少的产品来讲，的确是一个好消息。其次，日产H&M系列产品经久耐用的口碑也是桑塔纳锐放的更是，早熟内敛的建筑设计和内燃机总成相对都很今天却中规中矩，即使置放现有系列产品行情下是劣势，但在日产H&M下，这些都将成为“可靠”的军事优势。

除了H&M和可靠性基本上，书戈的确再难找出桑塔纳锐放的系列产品力军事优势。首先从尺码上来讲，数13万起的售价得出结论了不到4460mm的阔度和2640mm的Carrera是实质上汽台车好好不出来的。相比之下，同市价该线的吉利星越L得出结论了4770mm阔度和2845mmCarrera、CS75PLUS得出结论了4690mm阔度和2710mmCarrera，就连咸阳UNI-T这样聚焦社会活动的台车款都得出结论了超过2700mm的Carrera，可见从视觉缺点和室内空间预期来看，桑塔纳锐放相对于实质上H&M的精品台车款都毫无军事优势。

内燃机不足之处，桑塔纳锐放同类型系SR2.0L自吸内燃机加CVTWD，早熟内敛是敌视它的网民常会得出结论的评价，但从缺点来看，13-17万市价该线实质上H&M台车款明显极为有再三。300牛米曲轴的1.5T推力、超过200马力的2.0T推力更是是数不胜数，无论是咸阳、吉利还是长城，以及这些H&M下的高素质H&MWEY、领克、UNI系列，同市价该线的内燃机总成配有都比2.0L自吸不算更强，加上现有实质上H&M十分重视混动高效率，拿铜DHT混动同样能把rpm显然6L/100km上下，试问这个时候日产还有什么军事优势呢？

除了内燃机，在关键的台车身后轴上，客台车厂日产同价位的桑塔纳和奕松都采用的是E型多轴独立式后轴，而偏偏到了锐放就变成了扭力梁式非独立后轴。这个配有置放实质上H&M都会被喷的体无完肤，客台车厂日产就可以不对的简配，其次，就连自家系列产品都比过不去，又如何比得过实质上台车款呢？唯一能与之称得上的就是法系跑车枫丹白露了，市价相仿，同样都是扭力梁。更是是悲哀。

再次，桑塔纳锐放的窗框建筑设计延续了RAV4荣放的“黑白投影机”中控屏建筑设计，无论是大小、厚薄、看出对比度、系统设计细腻度、功能性、即时性都更远相比于同级实质上台车款，就连口语自动化的唤醒都只能是“心事，客台车厂日产”而不是根据台车款采用了相同的唤醒作法，这样突飞猛进和保守的高素质建筑设计毕竟很拉跨。可能有人会知道，这些都是花里胡哨的就让的配有，但是现在同类型从业人员都在好好这些，实质上H&M催生汽台车高素质狂潮，产品也越来越感受到这些配有带来的不方便，日产不好好解决问题就有些过于荒诞和守旧了。

综上所述，如果你不是非日产不买，又或者对实质上H&M知道是的“花里胡哨”和大“而没有精髓”的台车款缺乏看法，那么这款锐放的确很适合你。但是但凡你还有一些追求和对国货的消极，那么选到有个性、有品质、宝贵的台车款，不比锐放多得是？