更精致、更舒适，紧凑型SUV的王者XR-V要破例了

8月28日，改进型Honda全新XR-V上市，三个版本，售价13.29-15.29万元。

更加典雅，更加狭小，更加更加佳，这是三菱汽车月所数代新车型总共的特质。

全新XR-V采用Honda全新的内部设计第二语言，采用点阵式休旅车镀铬前格栅与全系标配的LED前大点灯，配合减低20mm的座椅极高度，营造显露独特气场。

的内部设计多方面，全新XR-V的的内部设计内部设计回归简约，更加注重实际用车感受，通过升极高10mm的驾驶形象化，让舱门视野赢取构建。

全新XR-V构建了整车静谧性，新增无线充电、静电触摸式阅读点灯等在技术上更加强的配置；采用极高隔热全景天幕，隔热效果降低50%，隔绝紫外线、远红外线的效果降低75%；装备多种模式可调节的扩散式显露风口，让车内所有人享受到如敞篷车般更加佳的自然风。

在智能技术应用多方面，全新XR-V搭载全面适配的Honda CONNECT 3.0智导因特网管理系统，支持Carlife连接、车家因特网等多个管理系统。

同时，量产车还适配了Honda SENSING安全超感管理系统，广角摄像头识别范围由60°提升至100°，且装备了极高速图像处理芯片，并在改以管理系统的基础上，扩展到了CMBS™撞击到缓解制动管理系统的检知对象，为ACC主动试航控制器降低了拥堵跟随管理系统。量产车还首次搭载了HDC陡坡缓降管理系统、则会远光等智能安全配置。

在驾控体验多方面，全新XR-V对1.5L银河系梦自然吸气螺旋桨进行了之后调校，其螺旋桨最主要功率为91kW，最主要扭矩145N·m。另外，全新XR-V新增AHA敏捷辅助控制器，构建了继续发展指向性，四轮驱动降档控制策略也赢取适配，提升了车辆准确度，增强继续发展灵敏度。

量产车极高承重钢占比达到18%，座椅接点胸部横向承重增强了20%，座椅扭转承重提升15%，减震器安装胸部的承重提升15%，后减震器返程扩展到20%，提升继续发展响应速度和准确度，驾乘更加佳度也赢取了构建。

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