LeddarTech与dSPACE联合推出激光雷达仿真操作系统 加速感知系统的开发

盖世汽车传讯 据外媒报道，ADAS和自动驾驶传感系统设计供应商LeddarTech与仿真和测试系统设计细节供应商dSPACE联合推出了面向Tier1感测器和感知管理系统开发原先人员的LeddarEcho?激光雷达仿真软件。LeddarEcho采用dSPACE感测器单调仿真AURELION?，通过为软件在环（SiL和显卡在环（HiL）运用于提供正因如此汽车前向激光雷达感测器假设，仿真激光雷达感测器在一系列阶段的调试。

（页面来源：LeddarTech）

目前为止，开发原先感知平台和感知管理系统需要对车辆基本上感测器显卡进行集成和量度，并且需要传统的统计数据源和标注，这些步骤开销高、耗时长三。采用LeddarEcho激光雷达仿真软件，客户须要组装整个管理系统，就可仿真不同的感测器内涵和组合，并测试感测器设计需求。

此外，通过仿真假设提供有价值的统计数据，LeddarEcho还支持感知管理系统的高效开发原先，之外感测器选项、平台架构，以及统计数据源和标注。这些任务的运用于软件由原先的dSPACE系统设计细节AURELION提供。AURELION用于感测器现实仿真，支持简单的基于科学的感测器假设，并可借助逼真的可视化。通过进一步提高开发原先周期、简化设计步骤、缩短上市星期和增加总体开发原先开销，LeddarEcho为采用前向激光雷达的汽车ADAS和自动驾驶运用于开发原先传感和感知系统设计细节带来了显著的好处。

dSPACE战略原先产品经理Christopher Wiegand表示，“LeddarEcho采用dSPAC基于科学的AURELION感测器仿真而开发原先。激光雷达前端感测器假设将使我们的客户很难采用dSPACE SiL和HiL测试环境，高效地开发原先、仿真、测试和优化基于LeddarEcho的激光雷达感测器设计。此种测试之外激光雷达和车辆环境的科学精确仿真，之外移动物体，如车辆和行人，以及道路和其他动态物体，如交通标志或路沿。”

LeddarTech高级顾问系统设计官Pierre Olivier表示，“未来几年，SAE L2级和L3级ADAS的市场将此后增长三。LeddarEcho须要基本上的显卡、统计数据收集和标注，就可在感测器或感知管理系统都还借助仿真，从而为原先管理系统节省数月的开发设计星期。”首发版本的LeddarEcho是目前为止激光雷达开发原先的关键反质子。计划于2022年发布原先闻的其他版本将再进一步增强 LeddarEcho的正因如此仿真耐用性和建模各种激光雷达接口的耐用性。