车企老板薪酬大比拼:马斯克周薪1575亿元，李想何小鹏不足200万

7翌年1日最新消息，本田摩托车日前送交了《有价证券报告书》，社长本田章男的薪金也因此引起争议。作为总市值仅排在杜邦如此一来次的亚太地区第二大摩托车集团，本田章男在2021财年(2021年4翌年~2022年3翌年)的薪水降至6.85亿日元(英磅折合3400万元)，同比增长了55%，纪录了本田摩托车历任社长薪水的最高纪录。

然而与杜邦CEO贝尔相比，本田章男的薪酬却显得极少很多。据公开场合信息，在从前一年中都，杜邦CEO贝尔的薪水为235亿美元，英磅折合1575亿元，是本田章男的4632倍。以贝尔的薪酬高度量度，其平之外每天大赚4.3亿元。

根据第一电视新闻统计信息，2021年，Stellantis、常用和雷诺的CEO薪金也超过了亿元，他(她)共有4.65亿、2亿和1.5亿，不过跟贝尔比痛快，还是有很大差距。

(图源:第一电视新闻)

如此一来来看国内车企CEO从前一年的薪水高度，根据第一电视新闻统计信息，电动摩托车王传福为579.8万元、长城魏三军为574.8万元、长安摩托车朱华荣为247.48万元、上汽集团陈虹为194.4万元、北汽蓝谷王宇为160万元。

身为国内新能源造车新势力的理想摩托车掌门人李想2021年薪金则为150.4万元，小鹏摩托车CEO何小鹏薪金为135.2万元。就何小鹏和贝尔薪酬高度对比来看，贝尔2021年的薪水是何小鹏的11.6数量级。

值得一提的是，国外车企CEO薪金中都的大部分之外是依靠股票交易或对冲激励形式取得，这也造成其薪水之外远高于国内车企CEO。(文则|《电视新闻天下》周刊 唐果)