通用股份回复上交所监管函：全资股东及关联方未占用资金

司立即替换成投资7800万美元，在原钢管100万条/年基础上减小30万条生产线数目。

截至2021年12同月内，600万条小型化半钢九宫九子技改重大项目、钢管120万条计算机亦同统车九子重大项目、柬埔寨小型化九宫九子重大项目（2021年12同年替换成投资部分）仍处于建设工程中，因此建设工程价格及收益情况与分析方法基准唯不作比；柬埔寨小型化九宫九子重大项目（2021年非公开发行的请于投重大项目部分）建设工程完毕，俱备钢管100万条/年和半钢600万条/年的生产线数目。

另外，关于扩产合理性的问题，通用股份指出，2021年，全国性橡胶车九子产业遭遇着商品价格逼近、经常性生产线不足等挑战，但柬埔寨钢管九子和半钢九子生产线能耗则有99.82%、82.29%，保持较高水平。到2022年今年，柬埔寨工厂钢管九子和半钢九子合并统计生产线能耗远超98.74%。同时，全国性汽车消费及基建回暖，生产线能耗水平再一提升，该公司过往投资建设工程车九子生产线且建设工程建设在将会继续扩产具有前提。

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