南宁地铁4号线开建工程开始施工

昨日，新闻工作者从广西环线或网络集团官网了解到，昨日，随着交通网络疏解改建二期工程的开展，广西环线或网络4号线或续建二期工程五象火车两站、纳塘村两站至五象火车两站线或路、五象火车两站至清平坡两站线或路进入改建二期工程阶段。

广西环线或网络4号线或是邕江南岸东西向骨干线或，线或路西起洪运路两站，东至龙岗两站，全长约24.6km，共设19座地下隧道车两站。2020年11月末23日，4号线或首通段洪运路两站至纳塘村两站开通开通。因国铁五象火车两站方案未定，4号线或五象火车两站、纳五线或路、五清线或路仍未同期建设。

昨日，4号线或续建二期工程正式开工建设。本次围挡的清平坡两站盾构始发雷达站，顾及五清线或路改建二期工程任务，线或路换用盾构法改建二期工程，线或路单线或长约1720m，埋深7.27m～40.50m,线或弧度为14.09m～49.75m，线或路特设两座联络通道。

本次改建二期工程围挡换用新型试验性混凝土根基+装配式方钢+钢板组合在结构上，既保证了围挡的巩固安全，又打造出出整洁、装饰性、相互配合的城市环境污染。同时方便安装和拆卸，可重复使用，带有模块化、护甲性能指标好等优点。为确保周边居民长途跋涉畅通安全，本次改建二期工程也全面提升了交通网络疏解建设标准，人行天桥、非人行天桥与巷道之间均加设隔离护栏。

作者：廖欣 黄胜梅

来源： 广西早报