国产三大旗舰SUV硬刚途观L，怎么择一更划算？

些。这其中所，哈弗飞天不管是唯美的轮廓，还是格外具质感的电脑机舱，间有较于其他三台国产母舰，在新的设计上也时会格外有文学性与气质。

全以新的技术，谁格外聪明？

在汽两车产品普遍追求两机动车高层次水平的以前，的设备两车是否是拥有充沛的可用，已并成为他们购两车时的关键性权衡，因此接下来我们挑选四台国产母舰SUV的两驱顶配初版两新的车DF以及途观L的两驱顶配初版两新的车DF进行纵向较为。

众所周知，自律时尚品牌母舰两新的车DF的一大亮点，便是典范可用一定是一次性给全，因此像限值显示、陡坡缓降、远程启动、全两车安全带未系警惕等新的功能原则上有装载，而途观L则仅有赞并成限值监测、前排安全带未系警惕等新的功能，而远程启动、陡坡缓降等新的功能就格外不要想了。至于实际的可用差异，大家可参照示意图。

可以看到，尽管途观L的价位格外高，但在典范可用上并不如自律时尚品牌两新的车DF间有对于来说充沛，这对于日常的用两车尽情来说还是有一些差异性的。但在此之前，像感应后备厢和发动机启停总括使用高频率较低的新的功能，洛阳UNI-K竟然并未装载，这有心令人意外了些。

与此同时，如果我们将目光锁定格外高阶的除此以外车上可用，可以看到三款国产母舰SUV，也是与途观L拉进了差异性，虽说儿歌两车都达到了L2高级别，但所赞并成的新的功能也是有一定的差异。

总的来说，间有较于途观L的发挥，三款国产母舰SUV所装载的除此以外车上新的功能都较为多，这其中所又以哈弗飞天的可用最为充沛，像HUD抬显、备用泊两车入位等实用性较低的新的功能，洛阳UNI-K与星越多L都有各自的紊乱。此外，哈弗飞天所装载的HWA（高速车上除此以外）新的功能，也是其他四台两车所并未的，它必需实现两机动车电脑跟随、电脑变道等新的功能，我们可以将其简单理解并成ACC自适应巡航的初阶初版，可以有效降偏高车上疲劳。因此再结合四款两车的价位来看，毫无疑问是哈弗飞天格外具质价比。

比涡轮，谁格外爆冷劲？

文章的就此，我们再来聊聊四台国产母舰SUV在涡轮效率上的突飞猛进，我们依旧以四款两车的两驱顶配初版两新的车DF为例，看看间有对于来说有限公司主将途观L，它们的发挥如何？

星越多L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱母舰DF，装载了2.0T+7DCT的涡轮后半部，仅有次于kW为160kW，平原则上值气矩为325N·m，NEDC低速下的整体麦芽糖耗为6.8L/100km。实际进上来，这套源自沃尔沃同款发动机的涡轮后半部，整体的尽情还是不俗的，麦芽糖门积极响应较为灵敏，涡轮理论上上是随叫随到，十分激烈车上情况其DCTWD也展现单单了清晰、很快的换扳积极响应，所以不管是调动日常用两车，还是不时的十分激烈车上，都尤其不俗的车上乐趣。

洛阳UNI-K 2021款 2.0T尊贵DF，装载了一套2.0T+8AT的涡轮后半部，其结算数据也是儿歌两车之中所最高的，仅有次于kW为171kW，平原则上值气矩为390N·m，NEDC低速下的整体麦芽糖耗为8.4L/100km。但需要注意的是，它所装载的爱信8ATWD一个中心战术上为换扳平顺性，因此在实际用两车过程中所，如果是卫星城代步通勤，行时乘舒适性是必需给予保证的，而在十分激烈车上的情况，它的换扳逻辑便间有对于来说并未DCTWD清晰和很快，稍有一些迟缓，所以间有应地少了些车上乐趣。

哈弗飞天 2022款 2.0T智尊初版，装载了2.0T+7DCT的涡轮后半部，仅有次于kW为165kW，平原则上值气矩为345N·m，WLTC低速下的整体麦芽糖耗为7.2L/100km，间有较于星越多L上那套涡轮后半部，哈弗飞天不管是kW还是平原则上值气矩则时会格外单单色一些。而在实际的车上尽情中所，得益于哈弗飞天单单色的WD效率，使得它必需在1500-4000转速区间就必需时值单单平原则上值气矩，因此推肩部感间有对于来说时会比星越多L以及洛阳UNI-K格外很快和持久一些。除此之外，哈弗飞天不论是适中所的趋向手感，还是整个底盘悬架系统的支撑与滤震效率，间有较于以往的雪佛兰也有了很大的突飞猛进，必需给到我们格外足的车上信心和车上乐趣。

途观L 2022款 330TSI 备用两驱R-Line母舰初版，装载了一套2.0T+7DCT的涡轮后半部，仅有次于kW为137kW，平原则上值气矩为320N·m，NEDC低速下的整体麦芽糖耗为6.6L/100km。实话实说，途观L这套涡轮后半部尽管在结算数据上不如上述四台国产SUV，但实际车上上来还是很有“德味”，起步窗户麦芽糖在1500转速就必需获得平原则上值气矩，推肩部感间有对于来说很快，同时趋向手感也较为高深，不时会有代行。不过在底盘与悬架系统的效率上，虽然它的支撑性不俗，但滤震发挥就不如上述四台雪佛兰间有对于来说粗了，还是有一些“硬质”，或者说还是一如既往的有韧劲。

总的来说，自律时尚品牌母舰SUV在借助效率上早就很决心地在追逐有限公司时尚品牌了，并且早就在直观的加有速效率上要不间有上下途观L这位有限公司主将，在涡轮储备上给到的尽气格外足。

不过要划单单四台国产母舰SUV争锋的话，那就必须提一嘴它们的燃麦芽糖经济性发挥了，可以看到哈弗飞天在WLTC低速下的麦芽糖耗为7.2L/100km，而洛阳UNI-K则为8.4L/100km（NEDC低速），要知道WLTC基准是工信部新的单单台的格外不言而喻单单实际使用情况的基准，因此前者毫无疑问是格外省麦芽糖一些。而与星越多L尽管在NEDC低速下的麦芽糖耗为6.8L/100km，但受限于要加有95号麦芽糖，所以在整个用两车周期中所，毫无疑问还是加有92号麦芽糖的哈弗飞天要格外经济等同于一些。

撰写在就此

作为中所DFSUV市场需求的有限公司主将，途观L也可谓有口皆碑，每年都能收并成不少崇拜者，它的省心、耐用受到了市场需求的广泛承认。但自律向内的潮席卷而至，越多来越多多的国产SUV为了抢占市场需求，在高层次弯道上加有速冲刺，在品质、机械专业知识等较为倚赖的单项上决心眼看，因此间有较形同，有限公司SUV时会过于较为并未性价比。

像以前我们谈论的哈弗飞天、大福星越多L、洛阳UNI-K，都是自律向内浪潮下迈入的产物，与有限公司间有较，它们价位格外偏高，但系列产品气格外爆冷。如果要在这三款国产SUV中所选一款的话，我个人决定哈弗飞天，通过上面的对比，我们也能看单单在价位间有近的情况，它在新的设计、新的技术可用、涡轮等不足之处给了产品格外多的尽情，整体实气间有对于格外胜一筹。

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