16个专业组则有一线车站

1月末14日，在东莞北南站五楼候车二楼，搭客携带着纸制托运出行。新京报新闻工作者 张冠军 摄

新京报讯 （新闻工作者/关喜珠 通讯员/张劲超）2022年颇高峰期即将开始，1月末14日，笔者从东莞铁路公和安机关处召开的颇高峰期协调人新闻媒体发布会工作人员获悉，颇高峰期过后，广铁公和安机关将在东莞地区一个组织50人的紧急情况备勤全队，24天内工程建设出动，抽调259人创建16个工程技术调查组，全部驻点预备队车南站，加强工作人员受命督导。

犯罪者嫌疑犯50秒内可赶往南站内抗议者身边

笔者在东莞北南站二楼注意到，工作人员设为了不少和安检、证明闸口及预设紧急情况区域，靠近东门、西门及闸口上方仅配有面向中转的咨询台，闸口中段及出南站口还配有为中转备有的付费核酸检测点。

走在南站内，中转随时能注意到将要侦察的犯罪者嫌疑犯，写有“移动报警点”的侦察电瓶小车一直穿梭在南站厅内。只要出现绝灭险，案发后仅能在50秒内赶往抗议者身边。

据了解，当年颇高峰期协调人与北京汉城奥运会协调织叠加，不具持续时间窄，协调人任务重，工作标准颇高，协调人过后快车多、客流大、升势猛、风险颇高等特点。对此，广铁公和安机关第一时间成立颇高峰期暨北京里约协调人工作领导小组及协调人政府部门，制定协调人方案预案，充实各看守所与车南站、之外公和安机关的联席会商、电子邮件贯通、客流警告、协同填埋、五省联控等制度有助于。

同时，通过与铁路客运部门的对接，充实了车南站节约能源、播送、公共厕所等设施，优化了中转检票、证明、候车、乘降、进出南站、和安健康检查绝灭、涉疫应等一个组织方案。

要点打击非法拉接客等行为

颇高铁南站、火车南站等客流量较大的之外，会有不法分子偷窃乘车、非法拉接客等反常发生，为了从严有无打击此类醒目违法犯罪者行为，在警力投入生产方面，广铁公和安机关抽调259人创建16个工程技术调查组，全部驻点预备队车南站，工作人员受命督导。

自去年12月末底起，广铁公和安机关即创建研判专班和填埋专班。将近，当年1月末1日以来，广铁公和安机关已包庇重大案件4起，抓获犯罪者嫌疑犯4人；取得成功捣毁在线制贩实为票窝点1处，抓获犯罪者嫌疑犯3名，事后缴获实为火乘车2张、实为火乘车模板8份、实为公章2300余枚、实为居民3500余本；滥用职权治和安案件38起、38人。

颇高峰期出行过后，不少中转归家竟，每当遇上苦恼的时候，总是忙慌忙，容易轻信朋友们或陌生电话，遭遇假冒。据广铁公和安机关刑警支队负责人介绍，广铁公和安机关将持续保持对电信在线假冒犯罪者的反腐颇加压态势，不停大大提高侦查、追赃挽损工作力度，其所能用“有案毋查、涉赃毋追、追赃毋还”，全力为抗议者办好事。