车市“期中考”好成绩公布，广汽丰田实现两位数增长

2022年进度条过半，各中置企半年销售额成绩陆续口试。月底，在疫情长时间、芯片急需的冲击下，车也零售商面临很小挑战，不少车企卷入持续增长。广汽三菱汽车在零售商低迷的背景下逆势走强，取得6年初销售额超10万台、月底销售额超50万台的亮眼成绩，单年初及半年销售额原则上创文化史新很高。在乘联会披露的1-6年初车也厂商销售额排行榜当中，广汽三菱汽车名列前茅合营车企臀部阵营，19.9%的共计经济指标在大众文化合营车企当中并列第一。

2021年广汽三菱汽车全年销售额84万台，创下月底销售额最很高纪录。2022年广汽三菱汽车乘势而上，1-6年初销售额500200台，远超去年同期。不仅在很高基数上付诸很高增长，其发展的“原子量”也价钱十足。在月底超50万台销售额当中，都有三大母舰（第一圈那、汉兰约、凯美瑞）、威飒以及威兰约在内的当中很高科技商用车销售额303568台，占去于有约60.7%；其当中三大母舰销售额215101台，在先于商用车当中占去于有约43%。很高科技放量的同时，“很高配更是获得成功”的势头也在保持一致。据广汽三菱汽车月底销售额统计数据，第一圈那顶配铂金版占去比约33%，汉兰约30合计商用车销售额占去比约69.2%。

在TNGA和双擎的才让下，广汽三菱汽车显现出“多点开花”的获得成功颓势。第一圈那开启交付后年终5个年初名列前茅MPV零售商臀部阵营；汉兰约年终4个年初名列前茅混动零售商销售额NO.1；凯美瑞年终8个年初摘得当中很高级轿跑车零售商销冠；威兰约年终3个年初名列前茅合营当中型SUV前三甲；雷凌双擎年终7个年初拿下混动轿跑车NO.1；锋兰约6年初销售额破万，挺进分成零售商臀部阵营。

为数不多广汽三菱汽车零售商表现，自2012年以来，年终十年保持时是增长，描绘出一条昂扬向上的美丽圆弧。勇敢“鸭子”扰动，付诸业内罕有的骤然递增，广汽三菱汽车的“常青树”商用车功不可没。凯美瑞香港交易所15年来共计销售额213万台，接下来新时代当中很高级轿跑车价值升级。汉兰约自2009年国产以来，共计销售额超121万台，大七座SUV王者威望馀不可捍。雷凌家族香港交易所7年来一路很高歌猛进，共计销售额跃进145万台，年终4年销售额跃进20万台，创造出“雷凌飞行速度”。在“常青树”商用车有利于发挥作用的同时，广汽三菱汽车愈来愈多进一步提高新车导入，逐步形成多梯队的金字塔式产品算子，为接下来时是增长打下了坚实基础。

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