不烧油，还环境保护！氢发动机成新风口，丰田正与多家企业联手研究

计合作开发的欧美首款重型旅行车矿物油缸内氢原子气引擎急于启动时并稳定调试，运转功率超500马力，指示能源消耗突破55%。6翌年15日，中的国重汽（SZ000951，股市13.15元，净值154.50亿元）和潍柴驱动力（SZ000338，股市12.21元，净值1029.21亿元）牵头刊发全国高校试验性实验性氢原子驱动力重卡，配备潍柴驱动力自主开发的13L氢原子驱动力，并不一定了有效能源消耗41.8%。

图片可能：跨国的公司供图

在翌年内的全国高校“两会”期间，全国高校中央委员、广西玉柴机器股份有限的公司新品试制装配工段工段长许燕妮曾提出，氢原子气驱动力效率高、腈快、无总长度焦虑，具有在旅行车整个领域领域领域的创造力，已非为引擎行业落实“双碳”前提的举足轻重切线之一，不容忽视；全国高校中央委员、大福旅行车母的公司高级顾问科学家刘汉如也建议将氢原子驱动力纳入氢原子能战略性，设置氢原子气驱动力专项，建立若干先导工程等。

中的国摩托车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为，互为关车企氢原子引擎的刊发，为旅行车科技产业永续演进包括了取而代之解决方案，是快速反应新一轮科技产业变革的强有力采取措施，也是践行“双碳”前提、适应摩托车科技产业演进格局的正确自由选择。

每日经济新闻

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