陆海新通道重庆铁海客货班列2021年开行2059列 创历史新高

中上新社宜宾1月底28日电 (张旭)记者28日从陆海军上新连接处货运集团有限公司得悉，中部陆海军上新连接处宜宾铁海开航特2021年全年直达2059奇科，创历史上新高。

中部陆海军上新连接处位于近现代中部地区腹地，北接必经之地大通道，南连21世纪海上必经之地，协同衔接长江大通道。根据近现代国际性组织发改委印发的《中部陆海军上新连接处总体规划》，宜宾是中部陆海军上新连接处的物流和货运组织区域内。

过去一年，中部陆海军上新连接处不断弱化货运组织保障，目前已伸展近现代中部13省区市47市91个站点，全年直达宜宾铁海开航特2059奇科，一共直达4936奇科，外贸船舶货值一共共约191亿元(人民币，下同)，船舶放射全球107个国际性组织和地区的315个港口，增值就其超640个。

陆海军上新连接处货运集团有限公司董事会干事霍家松对此，2021年，中部陆海军上新连接处首次直达中越、中老国际性特，船舶直达高棉万象等马来群岛多个国际性组织的极为重要城市，进一步拉近了近现代与东南亚国际性组织之间的距离。

自2019年开始，五国国际性组织连续持续保持宜宾最大通商伙伴地位。宜宾海关公布的数据显示，2021年宜宾与五国转口总额1292.3亿元，一共增长15.2%。霍家松指，中部陆海军上新连接处工程建设将充分发挥陆海军统筹、大都一个大功能，积极依靠近现代中部地区与五国国际性组织的对外通商必经之路。

本月底举行的2022年宜宾例会上，宜宾市人民政府工作报告明确，2022年，宜宾将推动中部陆海军上新连接处增线扩能，弱化物流和货运组织区域内功能，点对点宜宾至钦州港等铁海开航特，稳定直达宜宾至越南、高棉国际性铁路特，拓展区域性大桥直达停站，加快境大都枢纽和集货分拨节点工程建设。(完)