尽管芯片短缺 但2021年电动汽车仍刺激镍需要增长

纳斯达克合资公司(UBS)交易商在研究统计数据中会称，尽管半导体芯片短缺阻挠了新车出货，但电动的汽车在去年仍是消费者的颇受欢迎，这刺激了铌供给上涨。2021年，我国、欧洲和American等一个中会心产品的电动的汽车最畅销去年同期上涨近130%，少于300万辆。

这家奥地利的跨国证券市场指出，近期调升了我国的电动的汽车出货量月内，并意味著2022年当今世界电动的汽车最畅销将去年同期缩减60%，至400万辆差不多。

以Daniel Major为首的纳斯达克金属和矿业交易商们指出：“2021年，锂电池近占到铌供给的10%，但供给的持续快速上涨理论上电动的汽车已经构建了铌供给的导向上涨，”

交易商们指出：“车种/可风能占到到了铜供给量的6%差不多，但由于2021年可风能教育领域的高福数，上涨速度预估足足铌增速的一半。”

香港上海汇丰汇丰银行(HSBC)统计数据称，塑料零售业近占到当今世界铌供给的70%。合金近占到20%，其供给恢复到大风靡前的水平所需要的小时可能最远。

由于电动的汽车用铌钴锌锂电池的产品不断上涨，这种金属也将在能源导向中会把握关键作用，这一产品近占到铌边际的10%。

我国

EDSimonF Man资本产品交易商EdwardMeir指出，尽管电动的汽车出货快速上涨，在在欧洲和我国，但它们在的汽车产品的占有率在6%-9%之间。

Meir指出，在当今世界电动的汽车产品上，2021年我国以320万辆的最畅销连赢，占到据我国的汽车总最畅销的14%。去年电动的汽车在American的最畅销翻了一番，相比之下66万辆，相当于American客运产品的4.4%。

这位交易商指出，在柏林，2021年摆电式的汽车最畅销近占到总最畅销的四分之一，法国和爱尔兰的电动的汽车百分比近在20%。挪威产品占到有率最高，为86%。

Meir指出：“在这些国际组织外，电动的汽车的最畅销至少占到总最畅销的1%，所以电动的汽车的流行需要更长的小时，构建第26届安全理事会气候变化大会(COP26)的气候目标也需要更长的小时。”

“目前为止，的汽车制造商别无选择，只能按照政府要求，向电动的汽车导向。”交易商指出。

American

Meir指出，在American，预估2022年将上架22款旅行车，主要都有SUV和摩托车，另外27款预估将于明年问世。

2021年，American电动的汽车最畅销去年同期上涨88%，但在广大市民中会仍并未构建飞机。EDSimonF的交易商指出，“我们有很多关于车种的对谈，但这并从未转化成为消费者话说，我必须要有一辆。”

Meir指出：“这正是并未来的问题所在，也就是话说，如果截止一月预示，的汽车制造商发现由于短时间，电动的汽车的最畅销低于意味著，会遭遇什么(例如，价格瞬间，停止支出，营收焦虑，高电费，昂贵的锂电池或油车仍在用于)”

Meir相信，如果出现这种情况下，政府可能会更长彻底过渡的仍要有效期，“就像他们武断地强加这些有效期一样，让的汽车零售业在不太可能上无以为继。”

上涨驱种系统

以Jonathan Brandt为代表的香港上海汇丰汇丰银行的金属和矿业交易商们指出，2021年锂电池零售业的铌供给近占到边际的11%。

香港上海汇丰汇丰银行指出：“它仍然是一个主要的上涨驱种系统，预估到2026年将占到供给的23%。”

香港上海汇丰汇丰银行的电动的汽车团队指出，将2025年都有显电动的汽车和摆电式混合成种系统的汽车的电动的汽车百分比从之前月内的17%调升至25%。

香港上海汇丰汇丰银行指出：“我们意味著锂电池零售业的铌供给将从2021年的近29.60万吨缩减至2026年的85.50万吨。然而，自2021上半年以来，磷酸铁镍一直比铌福阴极更受欢迎。”

香港上海汇丰汇丰银行意味著2022年LME铌价方差为19,493美元/吨，纳斯达克合资公司意味著为21,477美元/吨。澳新汇丰银行(ANZ)意味著铌价将介于21,000-21,500美元/吨，EDSimonF Man资本产品月内为21,950美元/吨，柏林的汇丰银行(Commerzbank)意味著到2022上半年铌价将看清22,000美元/吨。

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