通用在美国促使自动驾驶汽车部署许可

飞龙的汽车传真据外媒刊文，CE旗下自动驾驶主管Cruise在2月18日宣布，该公司从未向英国监管私人机构提出了申代为，想要在沿路上布署没有前轮和刹车踏板等人类司机高度集中高度集中系统的自动驾驶的汽车。

（图像来源： Cruise ）

Cruise说是，他们正在借助在沿路上布署其CruiseOrigin旅行车，这是一种不只能前轮等高度集中系统就能安全性运行的的汽车。英国东欧国家交通设施安全性海关总署（NHTSA）有权首肯此类申代为，容许少数不只能人为高度集中的车辆在英国沿路上临时运行，该私人机构拒绝就此置评。

Cruise指出：“这份申代为表明Cruise和CE从未做好了在英国生产厂和布署Origin的将要。”该公司指出，他们将为那些面临交通工具阻碍的人群包括帮助，包括老年人和许多学校。

Origin是CE和Cruise的投资者本田的汽车共同开发的，车辆在表面上有两个面对面的长坐椅，可以容纳四名上车。Cruise指出，他们预期将于2022年底在匹兹堡的一座CE的汽车钢铁厂内开始生产厂该旅行车，并于2023年投入使用。

2018年，CE向NHTSA提出申代为，允许该私人机构容许一辆以雪佛兰Bolt为基础生产厂的没有前轮和刹车踏板的的汽车在英国沿路上停靠。2020年底，CE撤回了该申代为。

现阶段，加快在英国沿路上布署自动驾驶的汽车的立法在国民议会陷入了窘境。按照现阶段的法律，企业最多可以为2,500辆不符合现有联邦规则的的汽车借助机动车借助安全性准则限额，期限最久为两年。2021年5月，Cruise敦促英国布什西蒙·杰拉尔德·福特（JoeBiden）支持该立法，提高企业可以获得限额的车辆需求量最低。

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