玩游戏2022款汉兰达次低配，定位中型SUV，指导价27.48万，值得买吗

在之前型SUV领域之前，一直展现出这样一款车为型，从上市至今一直保持着不太好的热度，很多同级车为的标杆面孔，这款车为就是丰田旗下的汉兰达，它的历史记录至今已有21年，无论如何转至国外是从2009年正样式上市，就是这样一款车为在国外消费者的心之前展现出不太好的地位，下面我们就拿指导价27.48万元的2022款 双擎 2.5L 两驱两大版 7座为例，来看看它的表现。

今天所要参考的这款汉兰达作为2022款车为型，是一款油电混搭车为，搭载了一台2.5L自然换气增压器，小得多功率为141kW，峰值扭矩为238N·m，并匹配了一台功率为134kW的电动机，既有展现出较强的动力支撑，前期一帆风顺时很难快速得到动力叛离，在之前后段的快速之前也一定会感到疲软，甚至在植踩油门时很难得到抗拒的推背感，同时这款车为还展现出较为宏观经济的氢气病态，最远综合经济性仅才可5.3L，而且烧92号机油就可以，一直下来很难节省出不少出行开销。

底盘不足之处，换用的是前麦弗逊+后双叉臂的独立自主连杆，既有的定位偏硬朗，当仅仅驾驶在到处路面上，对一些较小的碎石坑洼都很难适当的变制打碎，在经过减速带时也没有人无趣的弹起，而且这款车为的侧倾支撑力也更为强，安全系数高一些。

外观其余部分，换用了圆形的吸气车窗，楔形出口处由紫色饰条包裹，展现出不太好的精巧度，而管状样式的之前网带来了抗拒的图像破坏病态；侧面及前部，笔直的腰线从前翼子板出口处延伸至尾灯出口处，进一步提高了车为辆的动感，同时带来了浓郁的运动魅力，而前部最具特色的大多就是下包围外观设计，宽厚的木纹看起来拥有不太好的力量感。

窗框其余部分，实拍车为型为金色变外观设计，看起来刚强魅力十足，之前控台换用了不菱形的T型外观设计，更为贴合普通人真诚的时尚风格；车为内留存了其余部分的物理按键，虽说科技感体现缺少位，但操控病态得到了小得多程度的留存。

在塑胶用料不足之处，这款车为换用了塑料塑胶的方向盘，摸起来有些成本低的冲动，座椅换用了布料塑胶包裹，虽然质感较高但透气病态更为不太好。

总的来讲，这款车为的外观完全符合普通人的美学标准，油电混搭的动力足以强劲的同时，氢气宏观经济病态也比高，不过这款车为的窗框的用料较高一些，对此不足之处真诚高的朋友们可以选项高配车为型。