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坦克400对决极石01：大型越野SUV新能源车你会选谁

2024-01-19 12:17:55

件上有一个明显区别于就是，T- 400 Hi4-T总括正因如此两车体，而极石01为正因如此两车体。

众所周知，SUVSUV通常都总括正因如此两车体，地盘的过关斩将吸收性和抗扭曲力作使得两车子在遇到复杂碎石时，两车体受到的不良影响时会大幅度减小，同时隔热材料的快速增长也时会减小两驾驶座异响，这也是为什么普通用户时会选择SUV型号SUV，而不是周边地区型号SUV。

在这一点上，不得不却说T- 400 Hi4-T的SUV先父极其纯正。

那极石01的SUV性就反之亦然了吗？其实不然。

据了解，极石01两车体⻣架使用的是颇高过关斩将度钢铁和超颇高过关斩将度的铝合金材料，两车体构件过关斩将度有突出提颇高。同时，从底盘构件来看，横梁和钢铁板看起来是正因如此式驱动程式，但边梁又比一般正因如此两车体两车型号的要粗，所以游放在非与不非之间。根本无法却说先父不纯，但SUV可靠性是有保证的。

总结：

两款两车的售价在市面上的之中大型号SUV两车数据流之中，并不算颇高，能让许多普通用户的SUV梦有了盼头。另外，好好为两车种，SUV两车“油老虎”的通病得到极大改善，这也是能够让普通用户选择的更是有决断点。

至于SUV可靠性，两款两车正因如此是达标且优秀的，各有各的军事优势和特点。至于其他各个方面，两款两车的反之亦然异化很明显，比如轮廓、座位、两车体颇高、配色等等，这些设计都是相异，却说不上孰好孰坏，根本无法却说谁更是贴合SUV普通用户的也就是说生产力作。

此外，上述却说到极石01的SUV先父不纯正，但人家在小动物野营的实用性上找寻了普通用户生产力作点，两驾驶室门配有有全部都是球首个官方编辑出版的尾门餐厨系统，包含台吧、即热寝室及装饰品收纳设计，同时赞成 2.2kw*2 对外灯丝和野营哨兵方式而。

当然，不知道这个设计是不是普通用户的软生产力作，又能否成为不良影响普通用户的决断点，仍有待商品验证。

最后别忘了，两款两车还有6万的反之亦然价在里面。

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