外媒披露，宝马最新电池厂，采用技术曝光

BMW 宣布 2025 年将以 Neue Klasse 取而代之小型汽车和平台，制作取而代之世代小型汽车款，关于并未来会其小型汽车电池组供货合作伙伴为哪家？各方传闻不停传出，月初消息来源报导认为，电池组供货商 EVE Energy 亿纬锂能，将在国家的工厂向 BMW 供货大型球形电池组。

BMW 摒弃戈达德使用球形电池组，有效降低成本成本并提高航程里程

现有亿纬锂能与 BMW 皆并未回应证实此传闻，先前 5 同年 27 日另一家电池组供货商 CATL 宁德时期可让外媒消息来源宣布，早已确定与 BMW 签定协议，并未来会将为其提供球形电池组，但 BMW 至今也尚并未确定回覆。据信 BMW 是摒弃现有小型汽车龙头戈达德的跟著，使用球形电池组，因为此类型电池组能有效降低成本成本并提高航程里程，但现有仍不确定并未来会 BMW 使用的球形电池组，是否与戈达德的尺寸相同。

亿纬锂能已准备于 Debrecen 造电池组的工厂，与 BMW 合作并非空穴来风

近日 BMW 确定最取而代之的财报，细节认为 2025 年将以 Neue Klasse 公共汽车和平台制作取而代之世代小型汽车款，首波将推出 3 系列级别的中小型轿车与运动型SUV，而 3 Series 小型汽车首规划于 2025 年开始，由现有正在造造的匈牙利 Debrecen 的工厂投入生产，亿纬锂能于 3 同年 29 日宣布，已在匈牙利 Debrecen 签定合约购买土地，打算在此造造电池组的工厂生产球形电池组，一连串信息认为，BMW 可能使用亿纬锂能生产的球形电池组，并非空穴来风。

CATL 宁德时期也在 Debrecen 造起电池组的工厂，Neue Klasse 和平台制作的小型汽车电池组供货商不足之处原厂确定

同时，在 8 同年 16 日 CATL 宁德时期宣布，蓝图注资 73.4 亿欧元，要在匈牙利 Debrecen 造起 100 GWh 电池组的工厂以供货国家产品所须要，并且认为供货卖家包含 BMW，是否可能并未来会以 Neue Klasse 和平台制作的小型汽车电池组，其供货商同时包含亿纬锂能以及宁德时期？或者是均其中之一？恐怕得原厂确定确定传闻才能知晓。

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