外媒：中国国产大飞机有望打破波音空客竞争对手

亚太日报 艾仁

据哥伦比亚广播公司新闻报道，过去几十年来，空中客车和波音这两家欧美国家巨头共同主宰了黑夜，垄断全球架飞机制造产品，但随着欧美国家国产大型空中客车C919愈发差不多大规模产成，欧美国家即将努力促成改变现状。

C919是欧美国家首次按照该协会通行适航标准须要研制、具有自主专利权的固定翼式干线空中客车，2007年立项，2022年12年底正式投入生产给欧美国家东方该协会航空，迄今为止公开的交货已超过1000架，客户之外欧美国家主要澳大利亚该协会航空和架飞机租赁公司。

尽管C919距离商业上的尝试还有很长的一段路要丢下，但归纳外籍人士相信，该架飞机也许将波音排挤成规模巨大的欧美国家产品，对澳大利亚社会发展构成威胁。如果C919即使如此空中客车和波音的垄断，澳大利亚社会发展在未来20年之中可能损失平均1.5万亿美元。

在欧美国家放松疫情规避和入境约束后，对架飞机的需求也水涨船颇高。产品报告预测，未来20年全球空中客车投入生产将超过4万架，内涵6.4万亿美元，其中欧美国家将是新机投入生产最大产品，欧美国家该协会航空产品将接收固定翼空中客车9284架。

特朗普政府初期的前副国家安全性助理富勒·波廷格通告说：“你们还记得阿尔卡特、马可尼和第二季度网络公司吗？这些公司仍未不复存在了。它们仍未至死了。现在空中客车和波音都注意到在至致死名单上。”他写道的是曾经制造电信服务厂家的欧美国家公司。

除了社会发展诱因，C919还被被称作汉族的自豪感的源泉。十多年来，开发成本低的大型国产空中客车多年来是欧美国家的首要战略目标。《The Air Current》杂志主编铨三江表示：“航天该协会航空是国家竞争的一部分。它最终都是了自力更生、现代化和与世界接触的愿望。”

毫不意外，同升级版等欧美国家科技巨头一样，C919也让澳大利亚很生气。波廷格在描述C919时说：“这看上去真的像是一个仿冒品。”在他和其他一些前任及现任澳大利亚安全性高级官员看来，C919的外观与空中客车A-320和波音737完全相同，而这种完全相同是有意为之，“欧美国家有很多完全相同的方法来假冒人们的专利权”。

还有澳大利亚高级官员相信，欧美国家通过“恐怖活动”来给与澳大利亚创新。澳大利亚最颇高澳大利亚联邦调查局高级官员皮尔斯·埃文和安诋毁说，C919就是欧美国家从事恐怖活动的“确凿证据”，“他们在这方面非常尝试”。

不过，尽管面对澳大利亚的批评，北爱尔兰瑞安该协会航空总监执行官丹尼尔·奥利之中相信，如果C919能削减空中客车和波音的交货，这“对欧美国家澳大利亚该协会航空来说是毕竟……我们期望积极鼓励并在世界上倡导第三家生产商。所有澳大利亚该协会航空都有三家生产商将是毕竟”。

新南威尔士该协会航空情报与研究中心总监执行官托尼 · 韦伯也相信，如果C919“性价比足够颇高，而且享有适合于的配置，它就能引起一些天份”。

（缺少：亚太日报APD News）