您当前的位置：首页 >> 装修攻略

一本、二本、高职（专科）的文凭有什么区别？

2023-12-26 09:36:58

一本、二本、高职（专科）的文凭有什么区别？

文凭是一个人学历标志。就文凭自身而言，一本和二本本科(民办独立学院例外)都是国家全日制大学本科，并无差别，高职(专科)低一级而已，属专科学历。毕业后，用人单位对文凭的要求可不一样，譬如有的用人单位在毕业学校栏要求985或211，那就只有一本的文凭有资格了。进单位后，在评职等方面，一本、二本又无区别，都属本科学历，专科要次一等。譬如，师范类大学毕业，从教一年后，不管一本、二本，都有资格晋升中教二级，再四年后有资格聘任中教一级，再五年后有资格聘任副高，专科相应晚两年，而且有的地方，专科无资格评副高。希望对你及大家有帮助。

: 柚子注册

在深圳上哪所职业学校好？

中高考改革后，职高也可以升本科。政策走向也是普高职高招生对半走！也就是说，未来又有一大批人走向职高，所以不要反感职高。如果要看哪所职高好的话，第一是要看专业，其次看学校氛围，再看未来发展方向。深圳职业技术学院就很不错

: foolish422

为什么有些人对专科生存在偏见，专科生真的那么差吗？

学历歧视是真实除存在的，并且长期存在在封建社会，读了书就能当官，做官就是人上人，它成为了稀缺资源，稀缺资源大家就会仰慕它，所以在过去，万般皆下品唯有读书高，那是因为读书是稀缺资源，现在基本是高中生都有学校上，那为什么现在还有人对专科生有偏见呢？有人觉得你看你要上了本科，公务员福利，管理层面和各个方面的福利都要比专科生要高很多，它对社会的舆论导向很不利，跟多人歧视体力劳动，认为你要干体力活，或者干一门手艺你啥也不是，混得根本不行，这个观念到现在，还影响着我们相当多学生和家长。大专这个学历也比较尴尬，你说他算不算大学生，它也算，但是在很多人才的政策上不算大学生，现在很多准一线城市（南昌、武汉、合肥），他们在创业，买房子的政策上会支持本科以上的学历。大部分公司招聘，都会优先考虑本科以上的学历，对简历进行过滤，本科通过面试是3％，而专科可能就是0.3％，面试官都很忙，学历过滤一个能力。学历是衡量一个能力，没有一个人能拒绝一个高学历的人，上专科的人想考本科，被其他室友嘲笑，他嘲笑不仅别人，更是他自己，他看不起自己的学校，学历，其实你要知道有些人为了考取专科，可能就花光了所有的精力，不能被定义，专科可以通过专升本考试，同等学历考研，直接跳过本科，来提升自己。

: 隆特旗舰店

为什么有些人对专科生存在偏见，专科生真的那么差吗？

很多公司在招聘的时候很现实，我身边很多公司都是在招聘的时候都对学校有明确的要求，例如我们公司在招聘的时候就是。身边很多刚进来的同事都是研究生和海归，大专生在第一轮筛选简历的时候就会被pass掉，根本就没有面试的机会。大专生差不差那还得看个人能力，不能一概而论。身边很多朋友也是大专生，自己的工作照样很出色，他们可能在工作中会更尽心尽力。往往在一个公司中，那些真正做事的还可能就是大专生，因为如果一个大专生进入到一个大公司，当他知道身边的同事都是好学校毕业的，自己和别人在学历上会有差距，自己反而会做事更卖力。

: 昊青妈妈

没考上大学，而去读了大专的人，毕业之后混得怎么样？

大专和本科区别其实并没有很大，只是学历的区别而已。一、本质性问题很多人以为大学本科会有更好的教育经历，更好的学习环境，更好的师资力量，但是你以为有了这些这么好的条件学生就会上课听讲，认真做笔记吗，你以为大学本科的老师就会上课满满吗？其实你看到的是。同学们上课玩手机、睡觉、打游戏，老师上课照本宣科、自己读PPT给我们听。一个自以为可以学到很多，一个自以为可以教到很多，其实不然。在专科，其实大多培养的是一个社会生存的技能，对于大多数人来说可能更加的实用。二、企业用人的标准记得老师上课和我们说过“不要以为你们本科生就比人家专科好找工作”是的，这句话确实得到了很好地证实。为什么很多企业宁愿要专科生也不要本科生，有一个经理跟我说过“你们本科生由于自己自认为的优越感而对工作巧挑万选。在学校的实践经验没有得到太多的锻炼，吃苦能力不行，这方面你们明显比专科的人要劣势太多”。没错，用人单位不仅看重的是能力，看中的更加是吃苦耐劳的能力，虽然能力很重要，但是能力只要得到培养，谁还不是一样。三、本科生泛滥当下社会本科生并不缺乏，每年高考的人数在以万为单位的增长，本科生的门槛不断降低，更何况如今还有专升本的加入，所以本科生一抓一堆的现象并不少见。因此，如果要说本科生比专科生混的好并不见得。

: 下一個十字

考研成绩出来了，考的是北京交通大学，大学怎么样？

北京交通大学（Beijing Jiaotong University）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直属，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到1896年，前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。基本信息中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University别名：交大校训：知行创建时间：1896年类别：公立大学现任校长：宁滨知名校友：简水生，徐叙瑢，徐寿波学生人数：29320（2009年）教师人数：2858人（2009年）所属地区：中国，北京主要院系：电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、软件学院、建筑与艺术系、语言与传播学院、远程与继续教育学院等13个学院校训：知行中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University简称：北京交大、北交大、北交创办时间：1896年类别：公立大学学校类型：理工类属性：211工程、985平台、2011计划所属地区：中国北京现任校长：宁滨知名校友：郑振铎，金士宣，简水生等主管部门：教育部硕士点：167个博士点：96个博士后流动站：15校训：知行校歌：《北京交通大学校歌》专职院士：5人主要院系：电信学院、交通运输学院、土木学院、电气学院、机电学院、经济管理学院等国家重点学科：8个学校地址：北京市海淀区西直门外上园村3号学校代码：10004专职院士：12人国家重点学科：8个发展愿景：特色鲜明的世界一流大学所属联盟：北京高科大学联盟主管部门：教育部主要奖项：2013年中国高等学校十大科技进展相关推荐北京工业大学对外经济贸易大学北京科技大学西南交通大学华中科技大学西安交通大学北京林业大学长沙理工大学首都师范大学华东理工大学北京航空航天大学北京理工大学华东交通大学上海财经大学天津理工大学上海电力学院北方工业大学东南大学电子科技大学西北工业大学基本简介北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转正在加载北京交通大学教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才，“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在我校任教。学校位于首都北京“学府胜地”海淀区，毗邻中国“硅谷”中关村，总面积近1100亩，建筑面积78万平方米，东西两个校区，教学、科研设施完善，校园环境优美。设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、法学院、国家保密学院、建筑与艺术系15个学院（系），设有研究生院、远程与继续教育学院、燕郊、清河职业技术学院和地处河北省黄骅市的独立学院---北京交通大学海滨学院。百十年来，数代交大人励精图治、艰苦奋斗，北京交通大学已成为培养国家经济社会建设人才，特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才，解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。目前学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有13个博士后科研流动站，有11个一级学科博士点、60个二级学科博士点、120个硕士点，有MBA、工程硕士、会计硕士和法律硕士4类专业学位。北京交通大学大力实施人才强校战略，努力建设一流的师资队伍。全校在编教职工2812人，有专任教师1706人，其中教授310人，副教授632人，具有博士学位的教师占55.9％，具有硕士以上学位的教师占87.8％。有中国科学院院士3名，中国工程院院士7名，有国家级教学名师4人，国务院学位委员会学科评议组成员4人，“973”首席科学家3人，“长江学者”特聘教授和讲座教授9人，国家百千万人才工程7人，新世纪百千万人才工程国家级人选5人，国家杰出青年基金获得者6人，跨世纪优秀人才培养计划4人，新世纪优秀人才支持计划29人，教育部优秀青年教师教学和科研奖励计划5人，享受政府特殊津贴专家180余人。北京交通大学教学设施先进，教学及素质教育成绩斐然。在百余年的办学历史中，已向国家输送了10余万建设人才。现在校本科生13965人，博士研究生2202人，硕士研究生6197人，学生7098人，外国留学生2010年累计突破500人。近年来获国家级教学成果特等奖1项，一等奖2项，二等奖13项，有国家精品课程32门，国家级教学团队6个；建有国家大学生文化素质教育基地，2个基地被评为优秀国家工科教学基地；4个实验中心被教育部评为国家级实验教学示范中心；有通信工程等11个国家级特色专业建设点。学校的生源质量逐年提高，本科、研究生毕业生就业率一直保持在95%以上。学校设立了思源班、轨道交通试验班、本硕联读班、詹天佑班、茅以升班、国际班等特色班，加强创新拔尖人才的培养。学校学生艺术团在首都和全国历次高校比赛中取得了优秀成绩，赴台湾和欧洲丹麦等地演出，应邀在国家大剧院专场演出，排演的《长征组歌》应邀在人民大会堂和国安剧院演出，在社会上引起强烈反响。高水平运动队在北京市各类比赛获得56项（次）冠军，羽毛球队在近几年国内大学生重大比赛中成绩突出，共获得47块金牌。北京交通大学科研力量雄厚，产学研合作日益增强。学校拥有教学、科研仪器设备固定资产6.37亿元，图书馆纸本藏书153.39万册，电子图书等电子资源33万余册，网络资源等累计195万余册，学位论文全文118万余篇，建有铁路交通运输特色数据库。拥有1个国家重点实验室，2个国家工程实验室，1个国家工程研究中心，3个国家认可实验室，已建成5个教育部重点实验室，4个教育部工程研究中心，4个北京市重点实验室，建有北京交通大学中国综合交通研究中心和中国产业安全研究中心。近年来，学校承担了包括国家高新技术“863”计划、国家发改委、科技部科技支撑项目、国家自然科学基金及国家社科基金项目在内的各类科研课题4000余项。2006年以来3项主持项目获国家“973”立项。2008年1项主持项目获国家社科基金重大项目立项。2009年“双主持”项目“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖。学校建立了GSM-R技术实验室，主要进行中国铁路新一代移动通信的调度指挥和无线传输等，研究成果应用于大秦线、胶济线与青藏铁路，填补了中国铁路无线通信技术的空白。“基于通信的列车运行控制系统（CBTC）”取得关键技术研究的突破，具有完全自主知识产权，并成功应用于城轨亦庄和昌平线。2010年科研合同经费达6.2亿。2009年在全国高校SCI排名第58位，EI第38位，ISTP第15位。联合国科教文组织在我校设立了“高等工科教育与产业合作教席”。北京市在我校设立了“北京市城市交通技术转移中心”、“北京交通发展研究基地”及人文社会科学重点研究基地，市委教育工委、市教委依托我校建立了大学生思想政治教育研究的专门机构——首都大学生思想政治教育研究中心。学校举办一年一度的“中国交通高层论坛”，并已形成独特“品牌”。北京交通大学重视和加强国际、国内合作交流。与美、英、德、法等10多个国家的60多所大学及著名跨国企业建立了合作关系。与澳大利亚维多利亚大学共同开展的中外合作办学项目“中澳商学院”以其鲜明的办学特色，赢得了社会的广泛认可。学校还在比利时鲁汶办有孔子学院，积极传播中国文化；每年主办和承办多次大型国际学术会议，举办一年一度的“国际文化节”，为加强中外学术文化交流提供了良好的平台。学校充分发挥董事会、校友会、基金会的作用，深化校企合作，与铁路行业、社会企业及地方政府等65家单位签订了战略合作协议，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛的合作。 “饮水思源，爱国荣校”，如今，有着113年辉煌历史的北京交通大学，肩负着新的历史使命，秉承“知行”校训，以谦虚谨慎、开拓进取的精神，努力实现交通大学百年华诞时民同志题词“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学”的要求和期望，向着国内一流、国际知名的研究型大学的目标迈进。发展历史北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，中国第一本铁路运输专著人金士宣，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专正在加载北京交通大学门学校合并组建交通大学。1923年，交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年4月，与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年，学校恢复使用“北京交通大学”校名。19世纪末，在风云激荡的时代变迁中，北京交通大学的前身——北京铁路管理传习所承载着历史与民族的厚望应运而生。这是中国近代第一所专门培养邮电人才和管理人才的高等学府，开启了中国近代铁路工程、电信工程和管理教育之先河。创校初期清宣统元年，邮传部司员曾鲲化经过十余月的考察后，起草《上邮传部创办铁路管理学堂书》，文中提倡路政、培育铁路管理人才，并极力主张创办铁路管理学校。同年，经邮传部尚书徐世昌上奏清廷批准，于北京创办了“铁路管理传习所”，此为北京交大创校之始，为中国第一所管理学校。次年，为加强邮电事业增设邮电班，学校更名为“交通传习所”，此为中国电信工程之始。1912年，中华民国成立，学校改隶交通部，更名为“交通部交通传习所”，增设电气工程、有线电、无线电等科，开创了中国培养通信人才的先河，后来又成立了电信系，这里走出了简水生院士、黄宏嘉院士等一大批知名学者。铁路与电信工程，及英文、法文各班为北平交通大学之初基。民国凡行车、管理，以及会计、材料人才，以交大北平成就为最多。1917年，交通部就原有各班，充实课程，并依铁路、邮电的不同，将学校改组为“北京铁路管理学校”和“北京邮电学校”。1921年，时任北洋政府交通总长的叶恭绰令上海工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校、唐山工业专门学校四所学校合并，定名为“交通大学”，下设京、沪、唐三校，学校更名为“交通大学北京学校”。他提出按欧美教育制度办学，设立了董事会兼任校长。1921年同年，为整合交大三校学科，将平校的无线电、有线电科、电气工程科以及唐校的电机科调往上海，沪校的土木科调整到唐校，部分交通管理科师资调往北平。 1922年5月，因北洋政府派系纠纷，叶被迫离职，交通大学存在不足一年即解体。1923年，学校更名为“北京交通大学”。1928年，南京国民政府取代北洋政府，北京更名为北平，6月，学校更名为“交通部第三交通大学”；9月，沪、平、唐三校再次合并组成“交通大学“。10月，学校改隶属于铁道部。次年2月，时任铁道部部长孙科训令平院独立，学院更名为“交通大学北平交通管理学院”；7月，又更为“交通大学北平铁道管理学院”。

: gunana0620

请问各位高手，高中孩子如何提高成绩？

我的小孩去年高考的，文科考了624分，成绩不错，走了一个满意的学校。高一时成绩偏下，每次考试排名都在后面，孩子自尊心强，心里难受，作为家长也难受，我本来对孩子要求也不高，但看到孩子这个样子，在如何提高考试成绩上就认真起来。1、信心很重要。小孩成绩不好，但一直还跟得上，也就是基础不是很差，针对这种情况，我考虑先要提高孩子的学习考试信心，于是我挑出孩子不好不差处于中流的数学作为突破口。各方面打听到补习好的老师，告诉老师我的想法：要通过补习达到短时间提高考试成绩的目的，也就是针对期中考试进行补习，然后动员孩子周末参加补习，突击数学，几周下来就有成效，期中考试数学成绩进步很多，因为老师补习的都是考试的题型，针对性强，可以说考试立竿见影。这样孩子的学习信心就加强了。2、找学习考试的短板补习加强，这个很重要。由于数学的提高，孩子的学习信心有了，这时候我就找到孩子学习考试的短板科目进行课外补习。3、配合学校老师，加强鼓励孩子，增强学习信心。几个月下来，孩子的成绩有了明显进步，特别是建立起了学习的信心，从高二开始慢慢地进入了好的学习状态，高考也就水到渠成，自然而然了。

: 曲英

考研应该怎么选择学校？

这个问题需要从不同的角度去分析：1、考研的目的，需要搞清楚自己考研的最终目的到底是怎样的，是继续深造还是作为跳板找一个好工作。对于前者来讲，优先考虑的就是学校，一个好的学校能够有足够多的师资、教学资源以及项目机会让你在本领域作出一些成果继而实现继续深造的梦想；而如果你的目的就是找一个好工作，通俗点说找一个钱多的工作，那就优先考虑专业，当然这里的前提是你选择的高校是比较好的以及更好的，而不是较差学校里的较好专业，要知道那些特别好的企业是不会去较差的学校招聘的。2、上面的考虑好之后，就要根据自己的实际情况从以下几个不同的方面去做筛选：首先定位自己本科学校的等级，如果不是很好的话，就应该慎重选择那些每年收分很高或者是对本科院校有隐形要求的高校，这个信息可以通过师兄师姐贴吧等等获取；第二是你自己主观上的要求，比如地域、气候、是否离家近、消费水平、学制年限（两年、两年半及三年）等等。总之，选学校还是需要慎重，多从不同渠道打听获取相关信息，做到未雨绸缪有备无患！欢迎评论追问，祝好！

肠胃炎的药
抗贫血药
柳氮磺吡啶副作用
康恩贝肠炎宁颗粒的副作用大吗
肠炎吃什么药管用

标签：高职专科文凭区别

上一篇：高考能获得学位证书吗？

下一篇：据称辽宁大学和沈阳航空航天大学要合并为一所大学，可能性大吗？对两所大学有好处吗？