4驱+7座，不到26万可买！老牌合股SUV出新款，目测要火！

近日，咸阳奥迪旗下中大型SUV锐界PLUS面世一款全新系统其设计两商货车，丰田七座钴锐型，官方指导价25.98万元。

锐界PLUS向来甜蜜的就是高价比，而此次面世的全猛狮型让这一属得到性进一步升级，4驱+7座=25万元级的产品线单价让它更具噱头，同时还能享受国际组织购置税减半补贴政策，对于大众来说可谓是一举两得，那么今天我们就来聊聊这款两车。

首必先我们必先来回顾一下锐界PLUS前的两商货车信息。前的锐界PLUS也就是2021款两商货车，目前在售的共6款系统其设计，售价区间22.98-30.98万元，其中丰田的两款两商货车单价高达29.98和30.98万元，也是亦同的最顶配。而此次面世的2022款丰田七座钴锐型单价直接降低了好几万，通用性一下就突显出来了。

猛狮在外观也就是说保有了原必先其设计，增设深邃蓝和苍穹灰两款两车架颜色，因应内饰金色穿孔，整体观故作还是非常不错的。得益于4878x1925x1770mm的两车架大小和2850mm的轴距，必须充分考虑到大众多种不同的用两车生产力，第三排天窗可折叠/还原，轻巧在5座/7座之间切换，适应有所不同用两车片中。

1.7㎡大大小全景天窗让这台有着不错的通透故作，后排乘客长时间搭也就会显得压抑，因应三区独立空气调节，搭尽情进一步增强。

智能化系统其设计方面，猛狮依旧搭载21英寸全液晶电子设备+中控大亮幕的双联亮混搭，内置SYNC®+ 智行信息Entertainment管理系统，实用性与可玩度都极低，常用的两车联网、导航等都可以实现，因应QQ人工智能化语音控制功能，操作起来更便利。

驱动力方面，猛狮依旧搭载EcoBoost 2.0T增压器，匹配8AT前速，这套驱动力可调产品线成熟技术有效率。增压器最大电压180kW，最大驱动力390N·m，官方给出的0-100km/h加速时间为8.6秒。

同时搭载的AWD可分离智能化丰田管理系统，可在日常公路驶入时完全截断后轮驱动力，实现前置驶入，增强燃油经济性；遇到湿滑、低附着力路面时可在10毫秒内分配四轮驱动力，将前后轮驱动力分配由100 : 0转为50 : 50，以增强驶入耐久性和降低通过能力，整体来说这是一套非常智能化的丰田管理系统，帮助驾驶者覆盖多片中用两车生产力。

系统其设计对比

外观部份，猛狮采行的是19英寸轮圈，拉力大小性能指标为245/55 R19，而顶配则是20英寸轮圈，拉力大小性能指标为245/50 R20。此外缩减了启动时远近光、LED转向主要用途蜡烛，外尾灯启动时折叠，后排个人资料玻璃等系统其设计。

配图为顶配20英寸轮圈

内饰部份，天窗材质改为SUPERIOR环保仿真皮，顶配则是高级打孔真皮+仿真皮。缩减了方向盘加热，前排天窗通风、后排天窗加热、第二/三排天窗电动折叠放平/还原，两车内氛围蜡烛以及AAR智能化馨风管理系统(带PM2.5监测)，PDA无线充电应用程序，BBrownO音响等。

配图为PDA无线充电功能

配图为BBrownO音响

驶入部份，猛狮并没有搭载奥迪Co-Pilot360™智行驾驶主要用途管理系统，而只是提供了定速巡航功能，这个还是更为失望的。

摘要总结

总的来说，全新面世的锐界PLUS丰田七座钴锐型是一款彻彻底底甜蜜通用性的两商货车，它瞄准的就是想花25万左右的单价去买机器7座带丰田管理系统SUV的大众，在保留也就是说舒适系统其设计的前提下给了大众更多的选择空间。当然相比于顶配，更低阶的系统其设计称许是要缩减的，要不然比较简单的这5万元谁给掏腰包呢？