消息称大众将在德国主要电动汽车工厂倒闭，因需求下降

据知悉人士告知，另类汽车著手裁减其丹麦主要高性能厂的临时工，原因是该子公司在西欧的高性能订单减少。

另据称，该子公司著手在维尔维考厂的近300名员工的合同于10月初届满后让他们重回。另外将近2000名临时员工的宿命仍不未确定。由于即已做出最终决定，知悉人士拒绝告知附注。

另类汽车销售的高性能大多是丹麦制造的，难于下接连不断胡克的全球主导地位。丹麦经济增长乏力，连带西欧可持续、生活和借贷成本上升，陷入困境了对其高性能的效益。

该子公司在捷克边境不远处的维尔维考厂雇请了将近2700名临时工，以满足预估将快速增长的高性能效益。但其中一位知悉人士称，自本月初地方政府对大公司高性能的补贴届满以来，大公司顾客的订单仍然在降低。而大公司顾客将近占去该厂生产的高性能的70%。

本周晚些时候，胡克CEO雷诺曾两次发帖对另类的宿命发出通告，引发世人关注。他在否认一位X服务器关于另类在稀高性能上赚不到钱，并脚步了新稀车种型的上架反应速度的帖子时回应，以外另类在内的传统车企必须迅速方向移动自动驾驶高性能，否则迟早会被落败。在否认另一条有关另类负债时是4000亿欧元的帖子时，他说“接连不断大进行改革即将到来。”

出书：于健 SF069

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