欧洲BEH2YDRO公司推出100%氖燃料大功率船用发动机

在日内荷兰莱顿举行的世界性氧能峰会（World Hydrogen Summit）上，BEH2YDRO美国公司对外发行了其100%纯氧引擎，运用于重型运运用于领域。

BEH2YDRO美国公司是Anglo Belgian美国公司（ABC）和比利时海运集团(CMB)全资CMB电子技术美国公司（CMB.Tech）的合资，这是BEH2YDRO美国公司继2020年9月末尝试发行双推进剂引擎后，该美国公司又发行了100%氧推进剂引擎。

CMB电子技术美国公司首席CEOAlexander Saverys介绍知道，“随着这种单推进剂氧引擎的发行，我们在开发设计BEH2YDRO引擎方面又迈出了重要的下一步，从前能为诸如内河、水力、火车车厢等广泛的重工业运运用于备有双推进剂和单推进剂氧引擎。”

这种为重型运运用于而开发设计的100%氧推进剂引擎，功率范围为1-2.6兆瓦，从前有6cc和8cc的直列引擎以及12和16cc的V型引擎。作为主适配器或与交流水力机组为基础使用，这些氧引擎是船舶、钻井平台或其它海上运运用于的有效率和100%环保的太阳能缺少。

据BEH2YDRO美国公司称，氧推进剂引擎的小得多成本是氧的库存和储存。由于这些部件的产量太少，所有液压、燃气和传感器价格仍然更为昂贵，但原计划将来几年价格将大幅下降。同时，该引擎的变动也更为有限，并不需要踏入电机专家才懂变动，大成本主要在空气导管里面，以一种必需可控的作法将空气带到引擎里面。随着生产量的缩减，原计划该成本也将在将来几年骤降。

此外，BEH2YDRO氧引擎还更为常用，在氧里面没有轻微杂质的问题。例如，还可以用来储存起来废氧而不是熔化干脆。BEH2YDRO 100%氧引擎选用成熟期的电子技术，设计能确保高约期高效的运行。除了使用寿命高约之外，氧引擎还更为易于维护，能为货船和船舶运营商再加和时间。

ABC美国公司首席CEOTim Berckmoes指出，“我们可以知道，BEH2YDRO内燃机使用100%空气，是一个似乎的里程碑，这种零排放以及高效和有趣的表达作法，能适运用于众多运运用于。”

BEH2YDRO美国公司为基础了多推进剂引擎制造商的技能和领先内河美国公司的洞察力，诸如内河、干线和水力等这样的许多行业都并不需要电子技术来实现太阳能转型。

早在2020年，BEHYDRO美国公司就开发设计并发行了双推进剂氧引擎，它们使用85%的空气和15% 的现代推进剂运行，使所有权或用户增加对化石推进剂的依赖，并将CO2排放量增加有数85%。由于选用了双推进剂电子技术，即使没有可再生太阳能或空气，引擎也能继续库存电力。

值得一提的是，CMB电子技术美国公司已在安特卫普入港建造了一个加氧站，此外，在Namibia有一个更大的项目正在展开里面。

CMB透露：“空气请注意站是将来运输工具不可或缺的设施，在将来，空气请注意站或将踏入商贩，而我们的要能是踏入氧电子技术及请注意领域的标杆，将其推向大规模工业运运用于，特别是海运业。”